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6月29日，法拉利 SF90 XX Stradale/SF90 XX Spider全球首发，其分别限量799台和599台。

外观方面，法拉利 SF90 XX Stradale加入了大量的空气动力学套件，同时保留了大量的法拉利经典设计元素。而为了凸显出极致的性能表现，新车不再采用隐藏式的进气口和通风口。该车的特点在于尾部额“三体船式”设计和固定式尾翼造型。

法拉利 SF90 XX Spider与法拉利 SF90 XX Stradale造型有很大不同，视觉中心更低。法拉利 SF90 XX Spider采用醒目的水平发光圆环使尾灯，降低了车尾的视觉高度。排气为磨砂熏黑处理在视觉效果上就足够的惹眼。

内饰方面，法拉利 SF90 XX Stradale门板、中央通道及内饰地面均采用织物材质，多功能控制区域采用碳纤维材质，座椅为专属的赛车座椅，运动氛围拉满。而法拉利 SF90 XX Spider配备特别研发的座舱，可以优化整体的空气动力。

动力方面，法拉利SF90 XX Stradale/Spider搭载了由3.9T双涡轮增压V8发动机与三台电动机组成的混动系统，发动机最大输出功率586 kW，峰值扭矩804牛·米，电动机最大功率171kW。传动系统匹配的是8速双离合变速箱，并配备了经过电气化的四驱系统RAC-e，纯电续航里程可达25公里。新车0-100公里/小时加速2.3秒，0-200公里/小时6.7秒，最高时速320公里/时。